В Україні можна створити Дорожній фонд з чіткими джерелами фінансування - нардеп
В Україні є можливість вирішити проблему з недофінансуванням будівництва та ремонту доріг. Для цього парламент має прийняти два законопроекти - №2724 "Про внесення змін в деякі законодавчі акти України стосовно створення Державного дорожнього фонду" та № 2725 "Про внесення змін в Бджетний кодекс України стосовно створення Державного дорожнього фонду". Таку точку зору висловив народний депутат Давид Макар'ян.
"Новелою законів є закіплення в них того, що із коштів Державного дорожнього фонду 60% направлятиметься на фінансування будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг загального використання державного значення, 35% - на автомобільні дороги загального користування місцевого значення та 5% - на фінансування непербачених видатків з утримання дорожнього господарства", - зазначив парламентар.
Двид Макар'ян підкреслив, що фінансування зазначеного фонду можна буде провести за рахунок детенізації ринку іморту нафтопродуктів - 10-20 млрд гривень - введення плати з фур вагою більше 12 тон та збільшення акцизів на паливо.
"Новелою законів є закіплення в них того, що із коштів Державного дорожнього фонду 60% направлятиметься на фінансування будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг загального використання державного значення, 35% - на автомобільні дороги загального користування місцевого значення та 5% - на фінансування непербачених видатків з утримання дорожнього господарства", - зазначив парламентар.
Двид Макар'ян підкреслив, що фінансування зазначеного фонду можна буде провести за рахунок детенізації ринку іморту нафтопродуктів - 10-20 млрд гривень - введення плати з фур вагою більше 12 тон та збільшення акцизів на паливо.