Для розвитку внутрішнього водного транспорту в Україні потрібен конкуретний ринок, що відповідатиме європейським стандартам. Про це повідомляється на сайті ВГО Комітет по боротьбі з корупцією з посиланням на народного депутата Давида Макар’яна.

«Якщо ми дійсно хочемо розвивати власний водний транспорт, який відповідатиме європейським стандартам, то нам необхідно, по-перше, зробити цей ринок конкурентним, а по-друге гармонізувати отримання свідоцтв капітанів із законодавством ЄС», - заявив Макар’ян.

За словами нардепа у проекті закону №2475а про внутрішній водний транспорт не враховані директиви ЄС №95/75/ЄС та №95/50/ЄС. Перша передбачає обов’язкове створення біржі для фрахтування суден. Друга – обов’язковість дипломування моряків.